车道级导航这是一款全新百度地图跟华为合作车道及导航地图软件，这里能够更好精确车道左右位置，更好的去提醒用户要走那一条车道，避免你遇到堵车这种情况，需要的朋友快来下载体验一番吧！

百度车道级导航主要内容介绍

百度地图与WATCHGT2pro的合作现已支持步行、骑行场景，用户仅需在使用百度地图APP发起步、骑行导航前，将手机与华为WATCHGT2pro手表连接并授权，即可在出行过程中通过抬腕动作查看手表上的导航信息，无需掏出手机查看路线提示，也能顺畅出行。与此同时，当用户路过关键路口时，应用了百度地图的华为WATCHGT2pro手表还会通过振动提示用户，避免用户出现错过关键路口而绕路的情况。

使用用法

高效快捷的查询方式，一键查询相关路线地况资料并了解旁边相关建筑信息。为用户提供方便快速的查询方式；

简易的设计风格使人眼前一亮。最重要的是提供查询服务。过多的装饰才变成的过多的累赘；

搜索功能强大，智能记录搜索的方式，以后不用重复搜索，搜索地理位置，自动附有详细的地理人文介绍，让用户第一时间了解该地的信息资料。

软件特色

智能导航，进行大数据运算推荐路线、躲避拥堵，人机对话新体验，操作更加简单快捷；

AR步行导航，使AR技术与导航的完美结合。AR智能导游，让拥挤变成你最贴心的管家；

软件内同时也提供专车、出租车、共享单车等出行服务；

除了地理位置查询外，也附有周边环境的信息提供。方便用户掌握第一手资料。

车道导航有什么技术

航位推算

航位推算的基本原理是从上一时刻位置出发，根据运动方向和距离推算下一时刻的位置。显然这种定位方法需要一个已知的起始位置，否则就只能得到相对的位置变化。同时在推算过程中定位误差会不断累积增大，所以影响精度的直接因素就是推算时间或距离。

此外，推算精度还受到每个时刻的测量精度的影响，对于惯性传感器，这就直接由惯性器件的精度决定。例如，精度最高的战略级惯导，随时间发散的位置误差可达30m/hr，相比之下，战术级惯导精度要差3个数量级，而我们常用的消费级微机械（MEMS）惯导精度比战术级要再差1~2个数量级。

除了器件精度，推算过程中的模型精度也会影响定位精度，这包含两个方面：一是对器件测量误差的补偿模型，二是对计算误差的补偿模型。通常只有当器件本身的精度足够高时，才需要考虑更精确的补偿模型。